Thiết bị đầu cuối điều khiển từ xa điện đường sắt (rtu) là một thành phần quan trọng của hệ thống điều khiển từ xa điện Đường sắt, thu thập và kiểm soát dữ liệu tại chỗ cho các cơ sở cung cấp điện của truyền thông, tín hiệu và các hệ thống khác.
Để cải thiện sự an toàn, độ tin cậy và tính linh hoạt của hệ thống cung cấp điện Đường sắt, chuẩn hóa và thống nhất các yêu cầu kỹ thuật về thành phần và chức năng, yêu cầu kỹ thuật, quy Tắc Kiểm tra và kiểm tra thiết bị đầu cuối từ xa chạy bằng điện Đường sắt, tổng công ty Đường Sắt Trung Quốc đã xây dựng các điều kiện kỹ thuật tạm thời TJ/GD015-2015 "cho các thiết bị đầu cuối từ xa chạy bằng điện đường sắt (Rtus) ", được thực hiện vào năm 2015. Thiết bị đầu cuối điều khiển từ xa đường sắt (rtus) được chia thành hai loại theo mục đích của chúng: Thiết bị đầu cuối điều khiển từ xa máy biến áp hộp (hộp biến áp rtus) và thiết bị đầu cuối điều khiển từ xa nguồn điện trạm biến áp thấp (rtus điện áp thấp). Có hai loại rtus điện áp thấp: tập trung và phân phối. Khi sử dụng rtus điện áp thấp tập trung, mỗi tủ điện áp thấp được trang bị một bộ thiết bị đầu cuối từ xa; khi sử dụng rtus điện áp thấp phân tán, mỗi mạch điện áp thấp được trang bị một thiết bị đầu cuối từ xa. So với rtus điện áp thấp tập trung, rtus điện áp thấp phân tán có các đặc tính của hệ thống dây điện thuận tiện, độ khó xây dựng thấp và bảo trì đơn giản, và được sử dụng rộng rãi.
Rtu điện áp thấp phân tán, như một thiết bị điện độc quyền trong hệ thống cung cấp và phân phối Điện Đường sắt, có các yêu cầu đặc biệt so với các thiết bị điện đa chức năng, chẳng hạn như dữ liệu ghi dạng sóng dung lượng lớn, soe vị trí chuyển đổi chính xác đến 1ms, hỗ trợ thời gian xung thứ hai và bảo trì cổng nối tiếp của bàn điều khiển.
Tôi muốn giới thiệu một sản phẩm cho bạn lần này, Model PD194Z-9HR. Sản phẩm này là một rtu điện áp thấp phân tán được phát triển bởi SF Electric cho các hệ thống cung cấp và phân phối Điện Đường sắt theo tiêu chuẩn TJ/GD015-2015.